Le boîtier éthanol est enfin arrivé après presque un mois d'attente. Avant d'être installé dans la pluplu il y aura un peu de travail. C'est un boîtier extrêmement basique contrairement à des plus onéreux comme les FlexFuel [https://www.flexfuel-company.com]. Ici, il n'y a pas de sonde de température

Aujourd'hui la C3 Pluriel a reçu ses premiers litres d'éthanol. Les moteurs TU sont connus pour accepter plutôt bien l'éthanol sans modification quelconques. J'ai réalisé un mélange 60% E85 (12L) et 40% SP98 (6L). Calcul du coût au litre : ((0,739*12)+(1,819*6))/20 = 0,99 €/litre. Un

Après une semaine d'attente pour la réception des pièces, la courroie ainsi que le roulement du galet tendeur ont été changés. La pluriel est de nouveau sur ses 4 roues et prête pour l'aventure. > Voir cette publication sur Instagram [https://www.instagram.com/p/CapoRlxIX6X/?utm_source=ig_embed&utm_

Lors d'une franche accélération et en atteignant les 7 000 tours par minute, une explosion a retenti dans la baie moteur accompagné d'une forte odeur et d'une belle fumée blanche. Premier diagnostic, il s'agit "seulement" du galet tendeur de la courroie d'accessoire et plus précisément de son roulement. Fort heureusement